| 泥头车“拉稀”缘何难治 | ||
| 2005-04-10 13:17:35 来源: 湛江晚报 评论0条 点击查看 | ||
本报讯 为了配合我市创建“中国优秀旅游城市”、“国家卫生城市”、“国家园林城市”等等工作的开展,近年来,我市不断加大对城市道路污染的整治力度,取得了一定的成绩。但是对道路造成极大污染的泥头车非法营运却屡禁不止,给我市的环境卫生造成严重的破坏。我市整治泥头车何故困难重重? 最近,市建筑垃圾管理站在与市交警、行政执法部门联合稽查中发现,大部份泥头车属非法营运,情况之严重非下大力气整治不可。市建筑垃圾管理站站长谢日富告诉笔者,这些非法泥头车“身份”复杂,给整治带来很大的困难。 假牌假证车:浑水摸鱼 在建设、交警、行政执法等部门联合检查泥头车的多次行动中,发现驾驶挂军警号牌车辆的驾驶员,大部分都是持居民身份证和地方驾驶证,提供不出部队证件,个别能提供部队证件的,照片却是穿着便服,这与部队《内务条例》规定军人证件照要穿军服带军衔的要求相违背。从部队转业的谢日富站长气愤地说:“这些人没有受过半点正规军事训练,即使是穿着军装,也没有一点军人特有的气质,一眼就可以分辨出全是假军证、假军人,不严厉打击,将严重损害我军我警的良好形象。” 无牌无证车:专玩“捉迷藏” 市建筑垃圾管理站副站长杨正告诉笔者,他说最怕过节假日,别人一休息,泥头车便开始行动,他们就有得忙了。今年春节,他们是守着电话过的,电话一响就知道又有泥头车撒漏了。据介绍,在这些违规运输污染路面的泥头车中,有相当部分是过期报废或者无牌无证车辆。为了逃避查处,他们最常用的一个办法就是跟执法人员捉迷藏。 目前,我市由建设、交警、行政执法等部门组成市区建筑垃圾余泥整治办公室,对污染道路的泥头车随时进行查处,但由于人手有限,外勤人员只有十来人,而市区范围广、工地多,尤其是城中村工地多,执法人员不可能全天候把守所有路口,于是他们便专挑无人值守的道路、时段偷偷进行运输。 据笔者熟悉的一位业内人士称,有时为了赶工,他们甚至雇请“侦探”到执法单位门口“把风”,还有一些则专在下半夜运输,让执法人员防不胜防。 整治泥头车路在何方 泥头车在城市建设中起到非常重要的作用,但近年来,泥头车违章行驶、造成环境污染、影响交通安全的问题比较突出,市政府在每年工博会和重大活动时都对其进行过相关整治,由建设、交警、行政执法等部门组成的联合执法队也经常上路检查,对遏制泥头车非法营运起到一定的成效,但总的来看效果不是很理想。市建筑垃圾管理站站长谢日富认为,光靠上路查处,并不能彻底解决问题,关键是要建立起长效管理机制,把各项整治措施切实落实到位。建设和运输单位要签订保洁履约承诺书,预缴卫生清理费才能上路运输,加大从源头上防止泥头车对道路造成污染的力度。同时,采用一些新的办法、新的措施,实行有效管理。比如借鉴广州、深圳等地方的先进经验,成立专门的运输车队,对全市的运输车进行统一改造密闭加盖,统一实行净车出入,运输泥浆、灰浆等带液体物料的要有专用罐装车运输,否则严加处罚。亦有一些市民建议设立有奖举报电话,给予发现泥头车撒落装载物报料人一定的奖励,以此调动市民监督的积极性。 我市从去年3月1日起已正式施行新的《湛江市区市容环境卫生管理办法》,新办法加强了环境卫生整治执法力度,赋予执法部门对拒不改正的违规行为更大的执法权力。只要全市上下努力,军民同心,一定能把我市的泥头车管理好,为我市创建国家卫生城市、国家园林城市作出应有的贡献。 (宋伟光) |
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